图为“我们艳情冲动高清未删减 　　“企业年金发展速度不快的原因很多，其中一个重要原因是企业本身税负比较重，企业所缴纳的社会保险加起来相当于工资的三分之一到二分之一，再去缴纳额外的企业年金，很多企业都没有这个能力。而且我国中小微企业占到90%以上，这也是导致企业年金普及率不高的原因之一。”杨立雄向《中国经济周刊》记者分析。摄

　　中新社北京8月6日电 (记者 刘文文)由中国交通运输部、财政部、自然资源部印发的《新一轮农村公路提升行动方案》(简称《方案》)6日对外公布。其中提到，到2027年，全国完成新改建农村公路30万公里。

　　《方案》要求，实施好新一轮农村公路提升行动，着力解决农村公路技术等级偏低、路网质量不高、管理养护跟不上等突出问题。

　　《方案》提到，要顺应农村发展趋势和农民需求，结合人口分布、产业结构、经济社会发展等，因地制宜、科学规划农村公路发展重点和时序，合理确定规模和标准。

　　《方案》指出，到2027年，全国完成新改建农村公路30万公里，便捷高效、普惠公平的农村公路网络基本建成；实施修复性养护工程30万公里，技术状况优良路率保持在70%以上，实施安全生命防护工程15万公里，改造危旧桥梁(含生命通道渡改桥、漫水桥)9000座，农村公路安全和服务保障能力进一步提升。

　　《方案》进一步指出，到2027年，全国建制村通公交率达到55%以上，力争具备条件的县级行政区基本实现农村客货邮融合发展全覆盖，城乡交通运输服务水平进一步提升，为到2035年建成“规模结构合理、设施品质优良、治理规范有效、运输服务优质”的农村公路交通运输体系，实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景提供有力支撑。(完) 【编辑:陈海峰】